|
Audi 80/Avant (B4)Des 1991-1995 de l'emissionla reparation et l'exploitation de l'automobile |
|
Aoudi 80/Avant + la Description + les Moteurs + le Systeme de l'emission des gaz recuperant + le Systeme du refroidissement + le reservoir Combustible et la pompe combustible + le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux + le Systeme de l'injection + l'Enchainement - la boite de vitesses et la transmission le retrait et l'installation de la boite de vitesses mecanique (KP) les bruits dans la boite de vitesses la boite de vitesses automatique (AKP) la gestion electronique AKP la couple conique les arbres de commande le contrôle des manchettes des arbres de commande la liste des pannes + la Suspension et le mecanisme de direction + le systeme De frein + le systeme Antiblocage des freins + les Roues et les pneux + l'electrosysteme De caisse + le Systeme dallumage + l'Éclairage + les installations dalarme + les Appareils et les installations auxiliaires + le Chauffage et la ventilation + les Élements de la carrosserie + la Recherche des pannes + les Specifications |
la boite de vitesses automatique (AKP) la boite de vitesses automatique Audi 80 est dirigee elektronno/gidravlitcheski. À côte de quatre transmissions cette boite de vitesses est approvisionnee encore et deux programmes de la commutation. le conducteur peut choisir, s'il veut se deplacer, en economisant le combustible (le bouton "Sport" n'est pas appuye, AKP commute dans le programme econome la transmission augmentee le plus tôt possible), ou il veut comme on peut plus completement utiliser la capacite du moteur (le bouton "Sport" est appuye, dans les gammes separees du changement de la relation de transmission AKP commute la transmission augmentee seulement sur de plus hauts chiffres daffaires). le principe total de l'action le noyau AKP sont de soi-disantes series planetaires. Ils comprennent le pignon, autour de qui tournent encore trois pignons. On toute met par dessus le pignon circulaire avec l'engrenage interieur. les noeuds semblables sont recueillis par deux a une transmission par engrenage et forment une petite boite de vitesses personnelle a deux etages. Genial dans les boites de vitesses semblables est le moyen de leur commutation. l'hydrotransformateur la transmission de la traction du moteur sur la boite de vitesses se passe au moyen du liquide. le moteur met en marche la roue de pompe dans le reorganisateur du couple moteur. le liquide amene a la rotation du transformateur peut maintenant a son tour mettre en marche la roue de turbine liee a la boite de vitesses au moyen de la roue directrice disposee entre les deux roues. |
|