Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
- les specifications
   le moteur
   le systeme du refroidissement
   le systeme de la presentation du combustible
   les systemes de la presentation du combustible (la suite)
   la transmission
   le châssis
   le systeme de frein
   l'electrosysteme
   les volumes a essence (dans les litres)
   les gabarits
   le plan de la maintenance



le plan de la maintenance

– Dans l'atelier <specialise>
– Sur la prise dessence <dans l'atelier ordinaire>
– À la maison

les contrôles constants

le contrôle du niveau de l'huile
le contrôle du niveau du liquide refroidissant
le contrôle du niveau du liquide de frein
le contrôle du niveau du liquide ouvrier de l'amplificateur du mecanisme de direction
le contrôle du niveau ATF a AKP
le remplissage du petit bac du lave-glace
le contrôle de la pression de l'air dans les pneux
le contrôle de l'eclairage
le contrôle des index du tournant et le systeme dalarme davarie lumineux
le contrôle des feux "stop"
le contrôle du signal acoustique
le contrôle du lave-glace et l'essuie-glace
le contrôle du systeme de frein

Chaque 15 000 km

(Mais le plus attarde dans 12 mois)

1. le remplacement de l'huile a moteur et le filtre dhuile
2. la mesure de l'epaisseur des appliques a friction
Des formes de frein

Tous les 12 mois

3. la lecture de la memoire de l'accumulateur des pannes
4. le contrôle visuel du moteur
5. le contrôle du niveau de l'electrolyte a daccumulateur bataree
6. le contrôle du moment de l'ignition
7. le contrôle du regime de la marche a vide
Et le test de la toxicite des gaz dechappement
8. le contrôle catalytique nejtralizatora et la lyambda-sonde
9. le contrôle de la protection contre la congelation
10. le contrôle du systeme du refroidissement sur l'hermeticite
11. le nettoyage de l'element interchangeable du filtre aerien
12. le contrôle de l'etat klinovogo et poliklinovogo de la courroie
13. le contrôle de la tension klinovogo et poliklinovogo de la courroie
14. le contrôle du niveau de l'huile dans la boite de vitesses
15. le contrôle du niveau de l'huile dans le mandat damener du pont de derriere
16. le contrôle du systeme de frein sur l'hermeticite et les endommagements
17. le contrôle de l'etat des disques darrêt
18. la mesure de l'epaisseur des appliques a friction des formes de frein du mecanisme de tambour de frein
19. le contrôle de l'etat de la manchette du mecanisme du gouvernail
20. le contrôle de l'etat pylezachtchitnykh des bonnets et le jeu des bouts popereretchnykh des tractions du gouvernail
21. le contrôle de l'etat pylezachtchitnykh des bonnets des charnieres axiales
22. le contrôle de l'etat des manchettes des demi-arbres principaux
23. le contrôle du delai des boulons de la fixation des roues
24. le contrôle de l'etat des pneux
25. le contrôle de la protection anticorrosive du fond de la carrosserie
26. le nettoyage des orifices pour l'ecoulement de l'eau
27. le contrôle des fixations et l'etat du systeme de l'emission des gaz dechappement
28. le contrôle des indicateurs de contrôle et les lampes
29. le contrôle de la marche de la pedale du frein
30. le contrôle de l'amplificateur de la force de frein
31. le contrôle de la marche libre du levier du systeme du frein de station
32. le contrôle du jeu du mecanisme de direction
33. le contrôle du reglage des phares
34. la graisse trosovykh des mandats damener, les charnieres et les châteaux

Toutes les deux annees

35. le remplacement du liquide de frein

En supplement chaque 30 000 km

36. le remplacement des bougies dallumage
37. le contrôle du jeu du palier du moyeu de la roue
38. le remplacement pylezachtchitnogo du filtre

En supplement chaque 60 000 km

39. le remplacement klinovogo de la courroie du generateur (poliklinovyj il ne faut pas changer la courroie)
40. le contrôle du niveau transmissonnogo les huiles dans la couple conique AKP
41. le remplacement de l'element interchangeable du filtre aerien
42. le remplacement ATF

les details vers ce plan de la maintenance regardez dans le paragraphe la maintenance Reguliere