Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
- les elements de la carrosserie
   les pare-chocs de devant
   la partie anterieure de l'automobile
   le capot
   les ailes
   Moldingi
   les portes
   les retroviseurs exterieurs
   De devant et de derriere a coule
   le couvercle du coffre arriere pres du sedan
   la porte de derriere ouniversala
   le pare-chocs de derriere
   la trappe sdvijnoj
   Protchistka des orifices pour l'ecoulement de l'eau
   le contrôle de la protection anticorrosive du fond de la carrosserie
   le salon
   les sieges
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



le salon

le retrait du gauche rayon

Pour le retrait du rayon affaiblir a gauche les boulons avec 2 selon 5. À l'installation inserer le rayon en avant dans les guides (la position 1 montre un deux).

Une gauche partie inferieure du revêtement pribornoj les panneaux, integre avec le rayon, doit être presque retiree dans tous les cas où l'acces au verso pribornoj est necessaire au panneau.

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Étroit tortsovym par la cle devisser quatre vis autour du rayon. Un peu rejeter le rayon en bas et tendre chez lui-même. À l'installation inserer le bord de devant du revêtement aux deux guides sur le fond de l'automobile et a côte des pedales. Pas trop bien serrer les vis.

le retrait de la boite dequipement

la boite dequipement par (1) noeuds (2 et 3) est fixee vers pribornoj les panneaux (fleche). Sur les illustrations la boite est montree dans l'aspect analyse.


 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Devisser sur le bout inferieur pribornoj les deux panneaux de la vis fixative du noeud de la boite dequipement. Un peu presser les arrêtoirs de la boite dequipement vovnoutr' et rejeter la boite dequipement en bas.

le retrait de la partie inferieure de la console centrale

le retrait de l'arriere de la console centrale : retirer la planchette (1), deconnecter le revêtement du levier du frein de station (3), deconnecter la boucle doreille (fleches) sur le stylo (2) du fixateur.


 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Serrer le frein de station. Presser avec le tournevis les couches fixatives du fourreau du levier du frein de station et separer du plancher. Devant un peu soulever le revêtement, presser la boucle doreille du levier en haut et tendre le levier en avant. Soulever le panneau decoratif devant le levier du frein de station. De plus attraper le bord superieur par le petit tournevis. Devisser six boulons fixatifs, trouvant sous le panneau. Retirer le cendrier de derriere. Devisser sous le cendrier deux boulons hexaedres. Siroter la partie console le bord de devant en haut et la retirer selon la direction en avant sur le levier du frein de station.

le retrait de la partie anterieure de la console centrale

le retrait de la partie anterieure de la console centrale : devisser la tête du levier du changement de vitesse (2), affaiblir le boulon sur le capot du levier (1). (3) – les guides de devant.


les fleches montrent sur deux boulons disposes dans la coupe du panneau du chauffage, qu'il est necessaire daffaiblir pour le retrait de la console centrale.


 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Deconnecter le fil sur "la masse" de l'accumulateur. Entierement retirer l'arriere de la console centrale. Retirer le levier du changement de vitesse ou le levier du selecteur. Devisser le boulon avec cruciforme chlitsem au bord de derriere de la console et retirer le fourreau du manche du changement de vitesse ou le revêtement. Deconnecter tous trois regulateurs du chauffage/ventilation. Devisser deux vis du panneau du chauffage et la retirer. Pres des automobiles equipes du climatiseur automatique, retirer entierement le pupitre de commande. En bas a droite et a gauche dans la coupe du panneau du chauffage devisser selon une vis. Presser la console avec le cendrier en bas, a la variante de la carrosserie avec les appareils supplementaires retirer selon la direction en bas la plaque etroite decorative. Selon la direction en arriere deconnecter la console du tableau de bord. En cas de necessite deconnecter du fil. À l'installation les guides sur pribornoj du panneau et la console centrale doivent entrer une dans l'autre.