Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
- la description
   les moteurs
   les boites de vitesses
   la carrosserie
   le châssis
   les roues de 15 pouces
   le systeme de frein
   les sieges
   la securite passive
   le mandat damener complet
   la Torsen-differentielle distributive
   le dynamisme du mouvement a la couverture seche de voyage
   les indications selon l'exploitation pour les automobiles quatre-quatre
   le blocage de la differentielle du pont de derriere
   la section a moteur
   la maintenance reguliere
   l'organisation du poste de travail
   les travaux lubrifiants
   la depense de l'huile
   le choix juste de l'huile a moteur
   le remplacement de l'huile a moteur et le filtre dhuile
   le contrôle du niveau du liquide ouvrier de la direction assistee
   le contrôle du niveau de l'huile de la boite de vitesses mecanique
   le contrôle du niveau de l'huile dans le mandat damener du pont de derriere
   le contrôle du niveau ATF dans la boite de vitesses automatique
   le contrôle du niveau de l'huile dans la couple conique de la boite de vitesses automatique
   le remplacement ATF
   la graisse trosovykh des mandats damener, les charnieres et les châteaux
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



l'organisation du poste de travail

Si la sortie de l'automobile doit rester simplement le centre dinterêt, a cela doivent correspondre et les conditions exterieures.

Toujours mettre l'automobile sur le support!

les crics conviennent seulement pour soulever l'automobile. Ils ne peuvent pas servir du support sûr aux travaux sous l'automobile. Même dans la plus grande hâte n'oubliez pas le support juste pour votre automobile souleve!

Pour la fixation de l'automobile pendant la montee il est necessaire de soutenir avec le cric les roues. Il faut mettre pour cela sous eux les pierres, "les souliers" en bois ou de fer ou dautres objets retenant la voiture de skatyvaniya.

Que convient a titre du support ?

les blocs creux se sont montres comme le support possible bon marche. Cependant ils ne doivent pas être humides ou avec les fissures, autrement sous la charge ils peuvent se former (tomber en ruines). Entre le bloc et la carrosserie il est necessaire de construire la planche, pour que la charge ait ete distribuee regulierement selon la surface de tout le bloc. le bloc lui-même doit absolument se trouver par les orifices en haut (verticalement) sur plat et capable de subir la charge de la surface (le beton ou l'asphalte).

les comptoirs podstavnye est un complement ideal du cric de garage. Il y a cependant un danger qu'a la montee dune partie de l'automobile les comptoirs etablis dautre part, peuvent se renverser a cause de l'installation incorrecte du trepied. le mieux etablir les comptoirs de maniere qu'un pied montre de côte, et deux – vovnoutr' de l'automobile. les comptoirs doivent avoir la surface de l'appui suffisante!

l'estacade est, absolument, la meilleure variante du support, puisque le cric ici n'est pas necessaire. En outre l'automobile se trouve de façon assez certaine.

les crics

Il y a beaucoup de structures des crics – pour chaque bourse et chaque but. On enumere Ici certains deux :

le cric dautomobile de bord : il faut mettre toujours une petite planchette pour que le support du cric ne soit pas enfonce au sol.

le cric parallelogramnogo du type : se trouve acquerir seulement la structure solide. le cric semblable s'approche et aux travaux avec l'automobile, la carrosserie de qui dans les places de la montee deja s'est delabree un peu. Dans un tel cas on peut etablir le cric semblable plus pres vers le milieu de la carrosserie.

Hydraulique plounjernyj le cric : devant l'achat vous devez contrôler la hauteur de la montee. le cric trop court ne levera pas la roue de l'automobile assez haut. Il sera impossible correctement detablir un trop haut cric en general sur le sol.

le cric de garage : pour ceux qui prefere travailler independamment, un petit cric court de garage, qu'il est confortable de garder bien s'approchera.



On peut etablir le leve-auto de bord (2) seulement sous le marquage fait tomber sur la carrosserie (1) a la rainure du fond de l'automobile. Il faut prendre en consideration cela devant et par derriere.

Aussi sous le marquage (1) s'etablit un tel cric de garage. Cependant dans ce cas le longeron sous la carrosserie mieux s'approchera. Pour ne pas l'endommager, il est recommande de mettre la planchette (2) entre le cric et la carrosserie.


 N'oubliez jamais de mettre le support, si vous travaillez sous l'automobile!