![]() |
Audi 80/Avant (B4)Des 1991-1995 de l'emissionla reparation et l'exploitation de l'automobile |
![]() |
Aoudi 80/Avant - la description les moteurs les boites de vitesses la carrosserie le châssis les roues de 15 pouces le systeme de frein les sieges la securite passive le mandat damener complet la Torsen-differentielle distributive le dynamisme du mouvement a la couverture seche de voyage les indications selon l'exploitation pour les automobiles quatre-quatre le blocage de la differentielle du pont de derriere la section a moteur la maintenance reguliere l'organisation du poste de travail les travaux lubrifiants la depense de l'huile le choix juste de l'huile a moteur le remplacement de l'huile a moteur et le filtre dhuile le contrôle du niveau du liquide ouvrier de la direction assistee le contrôle du niveau de l'huile de la boite de vitesses mecanique le contrôle du niveau de l'huile dans le mandat damener du pont de derriere le contrôle du niveau ATF dans la boite de vitesses automatique le contrôle du niveau de l'huile dans la couple conique de la boite de vitesses automatique le remplacement ATF la graisse trosovykh des mandats damener, les charnieres et les châteaux + les Moteurs + le Systeme de l'emission des gaz recuperant + le Systeme du refroidissement + le reservoir Combustible et la pompe combustible + le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux + le Systeme de l'injection + l'Enchainement + la Boite de vitesses et la transmission + la Suspension et le mecanisme de direction + le systeme De frein + le systeme Antiblocage des freins + les Roues et les pneux + l'electrosysteme De caisse + le Systeme dallumage + l'Éclairage + les installations dalarme + les Appareils et les installations auxiliaires + le Chauffage et la ventilation + les Élements de la carrosserie + la Recherche des pannes + les Specifications |
la maintenance reguliere la securite et la securite sont inconcevable sans sortie et la maintenance. Ne se trouve pas dans le cas contraire s'etonner des problemes avec l'automobile. Où et quand il faut «mettre les pailles», est ecrit dans les instructions detaillees pour la maintenance, fait Audi. les delais de l'entretien Pour notre Aoudi 80 les prescriptions suivantes selon la maintenance agissent :
le plan de la maintenance independante Sur les recommandations Audi se fonde le plan de la maintenance examine dans cette direction, et en outre la succession des points separes etait specialement faite pour ceux qui tout aime faire.Qui peut accomplir les travaux ? le service de garantie 80 vous pouvez accomplir Presque tous les travaux de la maintenance Audi independamment. «les feux de l'automobiliste» vous indiqueront de plus la voie juste :
Si votre automobile Audi 80 est plus jeune qu'un an ou on produit le remplacement du moteur, l'usine du fabricant demande que les travaux de la maintenance soient passes au terme fixe dans un des ateliers de firme Audi. Dans le cas contraire on vous peut être refuse le soutien même dans les cas argumentes de garantie. Et celui qui veut se servir des avantages «les garanties sur la mobilite», doit au moins une fois par an apparaitre dans l'atelier. le diagnostic dans l'atelier Audi Souvent la recherche des pannes est la plus chere, pour quoi vient acquitter au compte dans l'atelier, – particulierement alors, quand il s'agit des phenomenes apparaissant seulement de temps en temps. C'est pourquoi que peut être plus exactement le contrôle "des liens nerveux» l'automobile pour par ce moyen immediatement apprendre le probleme dans toute sa profondeur ?le principe du travail De nombreux blocs de gestion etablis a Audi, sont capables vers le diagnostic independant. Dans cette serie on peut appeler les blocs de gestion comme le systeme de l'injection, le systeme dallumage (les modeles avec le moteur a 5 cylindres), le systeme antiblocage, EDS (le blocage electronique de la differentielle), le coussin de la securite ou le climatiseur. le bloc de gestion semblable dans l'etat de diagnostiquer, si on y insere l'accumulateur des pannes inscrivant toutes les defaillances a l'exploitation de l'automobile. Comme cela se passe l'utilisation juste des possibilites du sondage de la memoire de l'accumulateur de la panne doit passer ainsi : le conducteur vient sur Audi a l'atelier, et encore avant n'importe quels travaux l'automobile connectent a l'installation diagnostique. delle impriment le proces-verbal complet des pannes, qui contient les donnees des accumulateurs des pannes de tous les blocs de gestion capables vers le diagnostic. le diagnostic de l'organisme reglant le facteur decisif de la reparation rapide et juste est la fonction de l'installation diagnostique, qui Audi appelle comme le diagnostic de l'organisme reglant. Est en vue de plus le suivant : les fonctions electriques – tels, comme la mise en marche du relais de la pompe combustible, la soupape electromagnetique pour le petit bac avec le charbon actif ou la soupape de la stabilisation de la frequence de la rotation de l'arbre du moteur en regime celibataire de la marche, peuvent être joints a l'installation diagnostique. le sondage de l'accumulateur des pannes À l'entretien le sondage de l'accumulateur des pannes fait partie du volume des travaux accomplis. Ainsi artistique peut recevoir la representation sur les pannes possibles dans le travail des noeuds electroniques de l'automobile, et sans interroger en detail le client. le diagnostic independant les temps, quand les autoconducteurs, comme c'etait avec "le scarabee" de volksvagen, pouvaient accomplir tous les travaux sur l'automobile, definitivement sont partis au passe. Mais cela ne signifie pas du tout que la reparation independante de l'automobile personnel est tout a fait impossible. Tout a fait au contraire. Il faut seulement un peu changer la methode du travail et utiliser la technique moderne. Ainsi, par exemple, les resultats du sondage de l'accumulateur des pannes passe par l'atelier, on peut tout a fait utiliser dans le travail dans les conditions domestiques. l'exemple ulterieur doit donner a cette idee l'evidence. l'exemple
|
|