le blocage de la differentielle du pont de derriere
la differentielle du pont de derriere sur les automobiles quatre-quatre est approvisionnee dependant de la vitesse en blocage de la differentielle. le blocage donne la possibilite aux deux roues de derriere de tourner avec la frequence identique, c'est-a-dire previent provoratchivanie dune roue separee.
Tout cela reflechissait comme l'installation augmentant l'enchainement de la roue avec le chemin, si l'automobile est reste coince dans la neige ou la boue, c'est pourquoi le blocage est deconnecte automatiquement a la vitesse plus haut 25 kilometres par heure.
Dans l'automobile acceptable le blocage de la differentielle fait partie par l'interrupteur sur la console centrale. l'organisme executant est le bloc de gestion dispose sous le siege arriere, qui libere la conduite videe conduisant au blocage, ou, au contraire, le ferme a la vitesse plus haut 25 kilometres par heure. la rarefaction part de la conduite dadmission du moteur.
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Sous le siege arriere il y a aussi des elements du mandat damener complet; par exemple, le bloc de gestion par le blocage de la differentielle (1) et l'interrupteur accelerateur (2) pour le systeme antiblocage, qui est insere seulement sur les automobiles quatre-quatre. |
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