Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
- les appareils et les installations auxiliaires
   le contrôle des indicateurs et les signaleurs
   les elements de la combinaison des appareils
   l'indicateur de vitesse
   le compte-tours
   les heures
   l'indicateur de la quantite de combustible
   l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant
   le stabilisateur de l'effort
   les appareils supplementaires
   les indicateurs superieurs dans la combinaison des appareils
   l'indicateur du liquide refroidissant
   l'indicateur du systeme de frein
   l'indicateur de la pression de l'huile
   les indicateurs des index des tournants
   les indicateurs inferieurs
   l'indicateur de la charge de la batterie daccumulateurs
   l'indicateur des index du tournant de la remorque
   l'indicateur du coussin de la securite
   l'indicateur du systeme antiblocage
   l'indicateur de l'eclairage-route
   l'indicateur du frein de station
   le systeme de l'autocontrôle
   les interrupteurs
   le château de l'ignition
   le contrôle des interrupteurs
   la trompette electrique de l'arrêt de l'eclairage et la radio
   l'allume-cigare
   l'echauffement du verre de derriere
   le contrôle des essuie-glaces et les lave-glaces
   le moteur de l'essuie-glace
   la liste des pannes
   l'essuie-glace du verre de derriere
   la liste des pannes
   l'enrichissement du petit bac omyvatelya des verres
   le systeme omyvaniya des phares
   l'audiosysteme
   l'antenne du verre de derriere
   le reglage electrique des retroviseurs exterieurs
   le systeme des châteaux avec l'administration centrale
   les leve-glaces electriques
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



l'antenne du verre de derriere

À un tel type des antennes deux conducteurs metalliques dans haut du verre se produisent l'antenne selon l'accueil SV. Pour l'accueil OUKV (FM) les autres conducteurs jouant le rôle simultanement de fil chauffants elemetov servent. l'amplificateur dantenne dispose sous le revêtement dun gauche comptoir de derriere, compense la hauteur insuffisante de ce systeme dantenne.

Apres un gauche revêtement du comptoir de derriere se cachent :

1 – la connexion de l'antenne selon l'accueil OUKV (FM);
2 – la connexion totale du chauffage du verre de derriere et l'antenne selon l'accueil SV;

3 – l'amplificateur de l'antenne.


le point de "la masse" (fleche) pour le chauffage du verre de derriere et l'antenne du verre de derriere se trouve sur le comptoir droit de derriere. Sur les illustrations le comptoir est montre avec le revêtement retire.

la recherche des pannes de l'antenne du verre de derriere

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Retirer les revêtements des deux comptoirs de derriere. Contrôler la liaison sur "la masse" du chauffage du verre de derriere pres du comptoir droit; ensuite contrôler la liaison sur "la masse" (corps) de l'amplificateur dantenne selon son boulon fixatif. Attentivement contrôler les conducteurs sur le verre de derriere : si on peut decouvrir l'interruption visible ? Si oui, cela reparer a l'aide tokoprovodyachtchego du vernis en argent ou remplacer ce verre par le nouveau. Maintenant il faut s'occuper du contrôle electrique : separer chtekery de l'amplificateur, mesurer l'effort sur sur "la masse". Pour cela brancher la radio. la presence de l'effort : l'approvisionnement par l'alimentation de l'amplificateur en ordre. l'effort manque : eliminer la coupure de courant. Dans le même fil mesurer le courant entre la connexion de l'amplificateur et le fil retire. l'amperemetre doit montrer 30—50 ma, dans le cas contraire l'amplificateur dantenne ne reçoit pas l'alimentation et est defectueux, en consequence, – remplacer. Ensuite : deconnecter le fil inferieur du chauffage du verre de derriere, declencher l'allumage et le chauffage du verre de derriere, mesurer l'effort dans le fil. le fil doit se trouver sous tension de la batterie daccumulateurs, sont defectueux dans le cas contraire du fil ou l'amplificateur. Retrecir le cercle de la recherche de la panne. Deconnecter le fil inferieur de l'amplificateur, mesurer l'effort a l'ignition inserees et le chauffage du verre de derriere : Si l'appareil montre l'effort de la batterie daccumulateurs, donc du fil en ordre, c'est-a-dire est defectueux l'amplificateur. Dans le cas contraire tout au contraire.