Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
- les appareils et les installations auxiliaires
   le contrôle des indicateurs et les signaleurs
   les elements de la combinaison des appareils
   l'indicateur de vitesse
   le compte-tours
   les heures
   l'indicateur de la quantite de combustible
   l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant
   le stabilisateur de l'effort
   les appareils supplementaires
   les indicateurs superieurs dans la combinaison des appareils
   l'indicateur du liquide refroidissant
   l'indicateur du systeme de frein
   l'indicateur de la pression de l'huile
   les indicateurs des index des tournants
   les indicateurs inferieurs
   l'indicateur de la charge de la batterie daccumulateurs
   l'indicateur des index du tournant de la remorque
   l'indicateur du coussin de la securite
   l'indicateur du systeme antiblocage
   l'indicateur de l'eclairage-route
   l'indicateur du frein de station
   le systeme de l'autocontrôle
   les interrupteurs
   le château de l'ignition
   le contrôle des interrupteurs
   la trompette electrique de l'arrêt de l'eclairage et la radio
   l'allume-cigare
   l'echauffement du verre de derriere
   le contrôle des essuie-glaces et les lave-glaces
   le moteur de l'essuie-glace
   la liste des pannes
   l'essuie-glace du verre de derriere
   la liste des pannes
   l'enrichissement du petit bac omyvatelya des verres
   le systeme omyvaniya des phares
   l'audiosysteme
   l'antenne du verre de derriere
   le reglage electrique des retroviseurs exterieurs
   le systeme des châteaux avec l'administration centrale
   les leve-glaces electriques
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



la liste des pannes

l'essuie-glace

la panne
Sa raison
Qu'aider
A.Steklootchistitel' ne travaille pas 1. A brûle le protecteur
2. le relais mal de dechargement
3. S'est relâchee la manivelle du mandat damener de l'essuie-glace
4. On interrompt la presentation de l'alimentation selon le fil noir-gris du bloc des protecteurs vers l'interrupteur de l'essuie-glace
5. On interrompt la liaison sur "la masse" de l'essuie-glace
6. A brûle le moteur de l'essuie-glace
Remplacer
Contrôler le relais
Serrer
Contrôler le fil
Contrôler le fil
Remplacer
V.Chtchetki steklootchistitelya ne travaillent pas sur la premiere vitesse 1. la vis de serrage defectueuse 53 moteurs de l'essuie-glace
2. On interrompt la pose des vis de serrage 53а/5 dans l'interrupteur de l'essuie-glace
Remplacer le moteur de l'essuie-glace
Remplacer l'interrupteur de l'essuie-glace
S.Chtchetki steklootchistitelya ne travaillent pas sur la deuxieme vitesse 1. On interrompt la pose de la vis de serrage 53b de l'interrupteur de l'essuie-glace vers le moteur de l'automobile
2. On interrompt la pose des vis de serrage 53а/53 dans l'interrupteur de l'essuie-glace
3. la vis de serrage defectueuse 53b du moteur de l'essuie-glace
Contrôler la pose
Remplacer l'interrupteur de l'essuie-glace
Remplacer le moteur de l'essuie-glace
D. les balais dessuie-glace travaillent seulement sur la deuxieme vitesse On interrompt la pose de la vis de serrage 53 de l'interrupteur de l'essuie-glace vers le moteur de l'automobile Contrôler la pose
E.Chtchetki steklootchistitelya ne reviennent pas au point de depart 1. On interrompt la pose de la vis de serrage 53е de l'interrupteur de l'essuie-glace vers le moteur de l'automobile
2. Est defectueux le moteur de l'essuie-glace
Contrôler la pose
Contrôler avec la lampe-temoin : entre la vis de serrage 53 et "la masse" la lampe doit brûler constamment. Entre la vis de serrage 53е et "la masse" la lampe doit eteindre peu de temps avant l'acquisition par les brosses de la position de depart. Au contrôle inverse entre les vis de serrage 53е et la conclusion positive de l'accumulateur la lampe doit eclater peu de temps avant l'acquisition par les brosses de la position de depart. Il faut remplacer dans le cas contraire le moteur
F. les balais dessuie-glace ne travaillent pas en regime entrecoupe 1. Mal le relais de l'essuie-glace/lave-glace
2. On interrompt la pose de la vis de serrage J entre l'interrupteur de l'essuie-glace et le moteur de l'automobile
3. Est defectueux le contact J dans l'interrupteur de l'essuie-glace
Remplacer
Contrôler la pose
Remplacer l'interrupteur de l'essuie-glace
G. Il est impossible de couper le mode entrecoupe 1. Voir E 1
2. Voir F 1
3. le contact J dans l'interrupteur de l'essuie-glace ne fonctionne pas
4. le court-circuit de la pose de la vis de serrage J vers l'interrupteur de l'essuie-glace
Remplacer l'interrupteur
Mettre en ordre la pose
N.Chtchetki steklootchistitelya laissent l'eau sur le verre apres omyvaniya Cm F 1  
J. l'essuie-glace ne reste pas apres le debranchement a initial (parkovotchnom) la position ou seulement pour un temps court Un mauvais enchainement pres du frotteur dans le moteur de l'essuie-glace Analyser le moteur de l'essuie-glace, zatchistit' les contacts. En cas de necessite remplacer le moteur

Sont defectueux le moteur de l'essuie-glace ou le fil amenant ?

Éclaircir la presence de la panne du moteur de l'essuie-glace ou la pose a vous le contrôle suivant aidera :

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Retirer une gauche partie du revêtement sur la capacite saisissant deau par derriere dans la section a moteur, ayant ouvert devant cela le loquet orientable. En cas de necessite en supplement retirer un gauche essuie-glace. Separer mnogokontaktnyj chteker du moteur de l'essuie-glace. Maintenant il faut construire deux fils auxiliaires. Un de la conclusion positive de l'accumulateur vers la vis de serrage 53 ou 53b (les liaisons des fils noirs-gris ou vert jaune). le deuxieme fil est construit de la conclusion negative de l'accumulateur vers la vis de serrage 31 moteurs de l'essuie-glace (la-bas, où on inserait le fil brun). l'essuie-glace doit maintenant travailler sur la premiere ou deuxieme vitesse, en fonction de la vis de serrage choisie pour la liaison. Il est present dans le cas contraire la panne du moteur de l'essuie-glace. Si l'essuie-glace a commence a travailler, donc la panne se trouve dans l'interrupteur ou dans la pose amenant.

le retrait du moteur de l'essuie-glace

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Declencher les allumages et les essuie-glaces. Quand le levier de l'essuie-glace se trouvera sur le verre sur la moitie de la marche (c'est-a-dire sous 45 °), couper l'allumage et par cela retenir l'essuie-glace dans cette position. Retirer les leviers de l'essuie-glace. Enlever la couvercle noire en plastique de la capacite saisissant deau, ayant ouvert l'interrupteur orientable et ayant retire de derriere ouplotnitel'nouju la couche de la section a moteur. Devisser deux boulons hexaedres au dessus de sur les axes des essuie-glaces et un en bas pres du moteur. Separer mnogokontaktnyj chteker du moteur de l'essuie-glace. Retirer les leviers de l'essuie-glace avec le moteur. Deconnecter les tractions des axes de l'essuie-glace Devisser trois vis pres du moteur de l'essuie-glace. Pour parvenir a toutes les vis, il faut tourner la manivelle du moteur.

l'installation du nouveau moteur de l'essuie-glace

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Connecter a l'electricien du moteur et laisser travailler le temps court. Couper et attendre, il reviendra au point de depart. Établir le moteur sur la console, mettre la manivelle de transmission et les leviers des essuie-glaces. le levier de transmission vers un gauche axe de l'essuie-glace est mis sur la manivelle du moteur den bas, l'axe droit de l'essuie-glace se lie avec la manivelle du moteur par dessus. Maintenant ainsi serrer la manivelle du moteur pour qu'il se leve a la position montree sur le dessin a droite en bas. Si la manivelle de transmission ne pas fixer dans cette position definie, au depart les leviers avanceront en bas. l'installation des leviers des balais dessuie-glace : il faut serrer les vis fixatives assez faiblement, parce qu'ils sont assis dans les moyeux en plastique!