Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
- les appareils et les installations auxiliaires
   le contrôle des indicateurs et les signaleurs
   les elements de la combinaison des appareils
   l'indicateur de vitesse
   le compte-tours
   les heures
   l'indicateur de la quantite de combustible
   l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant
   le stabilisateur de l'effort
   les appareils supplementaires
   les indicateurs superieurs dans la combinaison des appareils
   l'indicateur du liquide refroidissant
   l'indicateur du systeme de frein
   l'indicateur de la pression de l'huile
   les indicateurs des index des tournants
   les indicateurs inferieurs
   l'indicateur de la charge de la batterie daccumulateurs
   l'indicateur des index du tournant de la remorque
   l'indicateur du coussin de la securite
   l'indicateur du systeme antiblocage
   l'indicateur de l'eclairage-route
   l'indicateur du frein de station
   le systeme de l'autocontrôle
   les interrupteurs
   le château de l'ignition
   le contrôle des interrupteurs
   la trompette electrique de l'arrêt de l'eclairage et la radio
   l'allume-cigare
   l'echauffement du verre de derriere
   le contrôle des essuie-glaces et les lave-glaces
   le moteur de l'essuie-glace
   la liste des pannes
   l'essuie-glace du verre de derriere
   la liste des pannes
   l'enrichissement du petit bac omyvatelya des verres
   le systeme omyvaniya des phares
   l'audiosysteme
   l'antenne du verre de derriere
   le reglage electrique des retroviseurs exterieurs
   le systeme des châteaux avec l'administration centrale
   les leve-glaces electriques
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



l'indicateur de la pression de l'huile

la pression de l'huile a moteur a Audi 80 est contrôlee par deux interrupteurs avec l'hydromandat damener et le bloc de gestion avec la trompette electrique (les deux derniers sont combines dans le systeme du minicontrôle). Si presenter ouprochtchenno, le contrôle se realise comme il suit :

    À l'ignition inseree vers une des conclusions de contact de l'indicateur de la pression de l'huile entre constamment l'alimentation. Si la pression de l'huile (au moteur ne travaillant pas) est plus basse 0,3 bar — se renferment les contacts de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 0,3 bar, grâce a quoi il y a une liaison sur "la masse" vers la deuxieme conclusion de contact de l'indicateur – la lampe s'allume (scintille). Si apres le debut du travail du moteur la pression de l'huile se leve, les contacts dans l'interrupteur s'ouvrent, et la lampe eteint. le contrôle supplementaire se realise sur les modeles avec 4 et les moteurs a 5 cylindres au moyen de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 1,8 bar, sur les modeles avec le moteur a 6 cylindres au moyen de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 2,5 bar.
    l'interrupteur avec l'hydromandat damener et le bloc de gestion fait partie du systeme du minicontrôle : si la pression de l'huile tombe de la pression commutant plus bas 1,8 ou 2,5 bar, ses contacts se renferment, en creant a ceux-ci la liaison sur "la masse" vers le bloc de gestion dans le systeme du minicontrôle – l'interrupteur avec l'hydromandat damener 0,3 bar a cette epoque encore et ne fait pas partie. le systeme du minicontrôle permet a la lampe de l'indicateur declater seulement dans le cas où la pression de l'huile tombe commutant plus bas plus longtemps, que sur 1 avec et le nombre des chiffres daffaires du moteur fait de plus plus 2100 tr/min. En supplement le systeme du minicontrôle publie le signal preventif de bruit. le sens de toute cela dans la prevention des endommagements du moteur en raison de la pression trop basse de l'huile (par exemple a cause de son niveau trop bas).

les interrupteurs avec l'hydromandat damener

À gauche : le moteur a 4 cylindres : les deux interrupteurs avec l'hydromandat damener 0,3 bar (1) et 1,8 bar (2) sont disposes sur la collerette du filtre dhuile (3).

À droite : le moteur a 5 cylindres : les interrupteurs avec l'hydromandat damener 0,3 bar (1) et 1,8 bar (2) sont disposes a gauche pres du moteur plus bas corps du thermostat.

À gauche : a côte de la poulie du vilebrequin sur les modeles avec le moteur a 6 cylindres on dispose le detecteur de l'indicateur de la temperature de l'huile (1). Directement a côte de lui est visible l'interrupteur avec l'hydromandat damener 2,5 bar (2). Apres lui on dispose l'interrupteur avec l'hydromandat damener 0,3 bar. Sur les modeles equipes des appareils supplementaires, l'interrupteur 0,3 bar est uni avec le detecteur de la pression de l'huile.

À droite : dans cela chtekernom la liaison de (la tireur) disposee par derriere chez une gauche tête du bloc des cylindres, sont recueillis tout du le fil vers le detecteur de la temperature de l'huile, le detecteur de la pression de l'huile et les deux interrupteurs avec l'hydromandat damener.

les isolateurs des interrupteurs avec l'hydromandat damener sont peints en differentes couleurs.

    l'interrupteur avec l'hydromandat damener 0,3 bar est peint en couleur brune. les automobiles equipes du manometre, a la place de cet interrupteur ont un detecteur de la pression de l'huile, approvisionne en le contact commutant en supplement pour l'indicateur. l'interrupteur avec l'hydromandat damener 1,8 bar est peint en couleur blanche (les modeles avec 4 et les moteurs a 5 cylindres). l'interrupteur avec l'hydromandat damener 2,5 bar est peint en couleur rouge (les modeles avec le moteur a 6 cylindres).

la recherche des pannes

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Si l'indicateur eclate (probablement avec la trompette electrique supplementaire) au moteur travaillant, il vous est necessaire immediatement de s'arrêter! Immediatement etouffer le moteur, contrôler le niveau de l'huile. Si lui dans la norme : Deconnecter le fil de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 0,3 bar, le laisser être en l'air, declencher les allumages : si l'indicateur continue a brûler, cela signifie que dans la pose il y avait un court-circuit sur "la masse" – peu dangereusement pour le moteur. Deconnecter le fil de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 1,8 bar (ou 2,5 bar) et amener vers "la masse", declencher les allumages : si l'indicateur continue a brûler ou continue a sonner la trompette electrique prevenant, donc la panne concerne le systeme du minicontrôle ou le contrôle – est peu dangereux pour le moteur. Si vous observez les autres, non mentionne ci-dessus, les effets, on peut soupçonner que l'on viole l'approvisionnement du moteur par l'huile. Ensuite il est necessaire de remorquer l'automobile! Probablement, est defectueux un des interrupteurs avec l'hydromandat damener. Parfois il fait partie de nouveau, si le balancer chtekernyj la languette. Si l'indicateur de la pression de l'huile n'eclate pas apres l'insertion de l'ignition : dabord contrôler le protecteur (le chef l'electrosysteme De caisse). Deconnecter le fil de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 0,3 bar et amener a "la masse" : si maintenant l'indicateur s'allume, donc etait defectueux l'interrupteur. S'il ne reagit pas toujours, donc sont defectueuse la pose ou l'ampoule elle-même.

le contrôle du bloc de gestion

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Deconnecter le fil de l'interrupteur avec l'hydromandat damener 1,8 bar et le laisser être en l'air. Établir le moteur et laisser travailler a la frequence environ 2500 tr/min. Apres 2 secondes du travail doit eclater l'indicateur et trois fois sonner la trompette electrique. Est defectueux dans le cas contraire le systeme du minicontrôle – remplacer! Si eclate seulement l'indicateur, mais ne fonctionne pas la trompette electrique, donc on interrompt la pose de la vis de serrage du generateur 61 (D +). Si eclate l'indicateur et se fait entendre la trompette electrique au fil connecte a l'interrupteur avec l'hydromandat damener a la frequence des chiffres daffaires du moteur pres de 2500 tr/min, donc est defectueux l'interrupteur 1,8 bar (2,5 bar) – a condition que le niveau de l'huile du moteur en ordre. laisser le moteur travailler sur les chiffres daffaires celibataires, deconnecter le fil de l'interrupteur 1,8 bar (ou 2,5 bar) et laisser être en l'air. Si maintenant fonctionnent l'ampoule et la trompette electrique, donc on interrompt la pose de la vis de serrage 1 (le signal de la frequence de la rotation) et les systemes du minicontrôle.

le remplacement de l'interrupteur avec l'hydromandat damener

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Acquerir l'interrupteur necessaire avec l'isolation brune, blanche ou rouge et un ouplotnitel'noe l'anneau. Serrer l'interrupteur avec l'hydromandat damener par le moment 25 N·m.