Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
- l'eclairage
   le contrôle de l'eclairage
   les lampes de secours
   le remplacement des lampes
   le retrait des phares
   le contrôle du reglage des phares
   les phares antibrouillard
   l'installation independante des phares antibrouillard
   les index des tournants
   les lanternes de derriere
   l'eclairage des numeros dimmatriculation
   dautres appareils declairage
   la surbrillance pribornoj les panneaux
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



les index des tournants

le remplacement des lampes

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    les modeles avec 4 et les moteurs a 5 cylindres : les mains adroites est une des conditions du succes de ce travail. Retirer la grille du radiateur sur la gauche (pres des modeles avec le moteur a 5 cylindres). En fonction de celui-la, quel moteur se trouve sur votre automobile, dabord il faut deconnecter sur le phare bloc droit la boucle doreille de caoutchouc, presser deux fixatif khomoutika en arriere et tendre en haut le milieu du bonnet (la, où il se trouve, il faudra encore en supplement retirer la manche vozdoukhozabornika). Deconnecter la partie exterieure du revêtement (les vis avec cruciforme chlitsem, par dessus). Si vous ne prenez pas encore, il faut retirer le phare bloc. les modeles avec le moteur a 6 cylindres : affaiblir le boulon avec cruciforme chlitsem pres du corps du phare bloc. Deconnecter le phare; elle est inseree dans le phare antibrouillard par deux saillies fixatives. Tous les modeles : un peu tourner le socle de la lampe a gauche et tendre en arriere. Un peu enfoncer la lampe de l'incandescence au socle, tourner a gauche et sortir. l'installation : inserer la cartouche dans le corps de l'index et tourner a droite jusqu'au bout.

le retrait du corps de l'index des tournants

les modeles avec 4 et les moteurs a 5 cylindres

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    En cas de necessite retirer le phare bloc. Devisser la cartouche de la lampe. Serrer les languettes fixatives du corps de l'index du côte de la cartouche. Pousser le corps de l'index des tournants en avant. Pour l'installation du corps de l'index des tournants inserer soigneusement les languettes fixatives dans les guides sur le corps du phare et fixer.

Du fil (1) pour doosnachtcheniya par les phares antibrouillard sont construits deja. Ils sont amenes (la fleche) en bas a l'orifice directeur, qui devient accessible apres le retrait de l'applique de devant (2).


Pour la branche du corps de l'index des tournants du corps du phare bloc (1) pres des modeles avec 4 et le moteur a 5 cylindres il faut serrer les languettes (fleche) fixatives du côte de la cartouche et sortir le corps des guides sur le corps du phare (la position 2 montre inferieur).


les modeles avec 4 et le moteur a 5 cylindres :

1 – la cartouche de la lampe;
2 – le corps de la lampe.


les modeles avec le moteur a 6 cylindres :

1 – le corps de la lampe;
2 – le verre exterieur de l'index du tournant.
la fleche montre sur une des saillies fixatives, par qui le corps des index du tournant est etabli dans le corps des phares antibrouillard.