Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
- le systeme dallumage
   De divers systemes dallumage
   le principe du travail de l'ignition
   l'organe du pourvoir executif
   "le cerveau" du systeme
   les impulsions pour le bloc de gestion
   le reglage selon la detonation
   les mesures de securite au fonctionnement du systeme dallumage
   la reparation du systeme dallumage
   le diagnostic du systeme dallumage
   le delco
   le detecteur de la combustion de detonation
   les elements du haut effort
   le remplacement des bougies dallumage
   les bougies dallumage
   le contrôle du moment de l'ignition
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



la reparation du systeme dallumage

"l'arrêt" du systeme dallumage

le bloc de gestion ou le commutateur electronique de la bobine dallumage sera endommage absolument, si au câble retire de haute tension tourner le moteur par le demarreur. C'est pourquoi :

    les modeles avec 4 et les moteurs a 5 cylindres : a l'ignition coupee separer chteker du commutateur electronique (a côte de la bobine dallumage). les modeles avec le moteur a 6 cylindres : a l'ignition coupee separer les deux chtekera du commutateur electronique (sur le mur de derriere de la section a moteur).