Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
- l'electrosysteme de caisse
   le moins vers "la masse"
   l'orientation dans l'electrosysteme
   Du fil
   les liaisons enfichables
   le commutateur central
   le bloc supplementaire du relais
   le relais et les blocs de gestion
   le relais de dechargement du contact KH
   les protecteurs
   le tableau des protecteurs
   les schemas electriques
   + l'electroschema Complet de l'automobile Audi 80 : le moteur 2-dun litre a 4 cylindres (66 kws)
   + le moteur 2-dun litre a 4 cylindres (85 kws)
   + le moteur 2,3-dun litre a 5 cylindres (98 kws)
   + le moteur 2,6-dun litre a 6 cylindres (110кВт)
   - l'equipement supplementaire
      le systeme electronique de l'injection, les lyambda-sondes
      le systeme electronique de l'injection, le relais de la pompe combustible, la pompe combustible
      le systeme des châteaux avec l'administration centrale, l'eclairage du salon avec le retard et la surbrillance du miroir cosmetique
      le systeme des châteaux avec l'administration centrale, l'eclairage du salon avec le retard de l'arrêt et la surbrillance des miroirs cosmetiques
      les leve-glaces electriques
   + la Batterie daccumulateurs
   + le Generateur
   le contrôle de l'etat klinovogo ou polilinovogo de la courroie
   la tension klinovogo de la courroie
   la tension klinovogo ou poliklinovogo de la courroie
   Rompu klinovoj la courroie
   la surchauffe du moteur a cause de l'endommagement klinovogo de la courroie
   l'aperçu klinovykh et poliklinovykh des courroies
   le remplacement klinovogo de la courroie
   la liste des pannes
   le demarreur
   la liste des pannes
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



l'equipement supplementaire

le systeme electronique de l'injection, les lyambda-sondes

les couleurs des fils : sw – tch, br – vers, li – l, ro – kr, gr – sr, bl – sn, gl – z, gl/ro – z/kr, sw/gr – tch/sr, sw/ge – tch/j, ge – gl/bl – z/sn, br/ge – k/j, sw/bl - tch/sn.

G4 – le detecteur du moment de l'ignition
G28 – le detecteur de la frequence de la rotation
G39 – la lyambda-sonde
G62 – le detecteur de la temperature du liquide refroidissant
G108 – la lyambda-sonde II
J192 – le bloc de gestion par l'injection multipoint
l71 – la soupape de la stabilisation de la marche a vide
S27 – le protecteur dans la section pour les protecteurs supplementaires (la gestion du moteur I – le systeme dallumage electronique)
T1a – odnokontaktnoe chtekernoe la liaison, dans la section a moteur a droite
T1r – odnokontaktnoe chtekernoe la liaison, dans la section a moteur a droite
T3l – De trois contacts chtekernoe la liaison de la couleur noire, pour le detecteur du moment de l'ignition
T3m – De trois contacts chtekernoe la liaison de la couleur grise, pour le detecteur de la frequence de la rotation
T5 – pyatikontaktnoe chtekernoe la liaison de la couleur noire, chtekernaya la forme dans le bloc supplementaire du relais

T5h – pyatikontaktnoe chtekernoe la liaison de la couleur rouge, pour pribornoj par le panneau a gauche
Z19 – le chauffage de la lyambda-sonde 1
Z28 – le chauffage de la lyambda-sonde 2
(83) – la liaison sur "la masse" (corps) – 1, dans l'electrochaine de la section a moteur a droite
(124) – la liaison sur "la masse" (corps), dans l'electrochaine de la section a moteur a droite
(D9) – la ligne positive de liaison (15) dans le protecteur 27 a l'electrochaine devant a droite
(D10) – la ligne positive de liaison (30) a l'electrochaine devant a droite