Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
- l'electrosysteme de caisse
   le moins vers "la masse"
   l'orientation dans l'electrosysteme
   Du fil
   les liaisons enfichables
   le commutateur central
   le bloc supplementaire du relais
   le relais et les blocs de gestion
   le relais de dechargement du contact KH
   les protecteurs
   le tableau des protecteurs
   les schemas electriques
   - l'electroschema complet de l'automobile Audi 80 : le moteur 2-dun litre a 4 cylindres (66 kws)
      le detecteur du hall, le transformateur du haut effort, le delco, la bougie dallumage
      l'interrupteur de l'ignition et le demarreur, le relais de dechargement du contact KH, dempfirovanie du reservoir combustible
      le ventilateur pour le liquide refroidissant, le thermointerrupteur pour le ventilateur
      les phares, les feux de stationnement, les feux de derriere de grande dimension, le signal du blocage, le phare de la marche arriere
      les interrupteurs de l'eclairage, les interrupteurs des phares code des phares, le signal lumineux par l'eclairage-route des phares et parkovotchnogo de la lumiere
      l'eclairage de la boite dequipement, l'eclairage de la section de bagage, l'eclairage du numero dimmatriculation, l'eclairage de la section a moteur
      le systeme des index scintillant du tournant et le systeme dalarme davarie lumineux
      le systeme de l'essuie-glace/omyvaniya, le systeme du nettoyage des phares, les gicleurs rechauffes du lave-glace, le signal acoustique
      la combinaison des appareils, le compte-tours, les pendules numeriques, le regulateur de l'eclairage
      la combinaison des appareils, le stabilisateur de l'effort, le contrôle du liquide refroidissant, l'indicateur de la quantite de combustible, l'indicateur de vitesse
      la combinaison des appareils, le systeme du minicontrôle (mini-check-system), le contrôle de la pression de l'huile, le contrôle du liquide refroidissant
      les phares antibrouillard, les lanternes antibrouillard de derriere, le contrôle des feux de stationnement
      le systeme de la ventilation du salon, l'allume-cigare
      l'interrupteur de porte de l'eclairage, l'eclairage du salon, le miroir cosmetique
      l'echauffement du verre de derriere, la radio
   + le moteur 2-dun litre a 4 cylindres (85 kws)
   + le moteur 2,3-dun litre a 5 cylindres (98 kws)
   + le moteur 2,6-dun litre a 6 cylindres (110кВт)
   + l'equipement Supplementaire
   + la Batterie daccumulateurs
   + le Generateur
   le contrôle de l'etat klinovogo ou polilinovogo de la courroie
   la tension klinovogo de la courroie
   la tension klinovogo ou poliklinovogo de la courroie
   Rompu klinovoj la courroie
   la surchauffe du moteur a cause de l'endommagement klinovogo de la courroie
   l'aperçu klinovykh et poliklinovykh des courroies
   le remplacement klinovogo de la courroie
   la liste des pannes
   le demarreur
   la liste des pannes
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications



les phares, les feux de stationnement, les feux de derriere de grande dimension, le signal du blocage, le phare de la marche arriere

F – l'interrupteur du signal du blocage
F4 – l'interrupteur du phare de la marche arriere
l1 – la lampe bifilaire du gauche phare
l2 – la lampe bifilaire du phare droit
M1 – la lampe du feu de station a gauche
M2 – la lampe du feu de derriere de grande dimension a droite
M3 – la lampe du feu de station a droite
M4 – la lampe du feu de derriere de grande dimension a gauche
M6 – la lampe de l'index du tournant par derriere a gauche
M8 – la lampe de l'index du tournant par derriere a droite

M9 – la lampe des feux "stop" a gauche
M10 – la lampe des feux "stop" a droite
M16 – la lampe du phare de la marche arriere a gauche
M17 – la lampe du phare de la marche arriere a droite
S29 – le protecteur separe pour les feux "stop" (dans la section des protecteurs supplementaires)
T1f – odnokontaktnoe chtekernoe la liaison de la couleur noire pour pribornoj par le panneau a gauche
T4 – tchetyrekhkontaktnoe chtekernoe la liaison, pres des phares a gauche
T4a – tchetyrekhkontaktnoe chtekernoe la liaison, pres des phares a droite